Blog
Programarea vizitei online: reduce neprezentările la parc?
O oră rezervată creează angajament, un „trec eu zilele astea" nu creează nimic. Cât reduce programarea online neprezentările la parc și unde se oprește.
Cât de repede trebuie să răspunzi unui client ca să nu se ducă la alt parc
Cumpărătorul scrie la 3-4 parcuri și cumpără, de regulă, de la primul care răspunde. Cum ajungi tu primul fără să stai lipit de telefon toată ziua.
Te sună, promit că vin, nu mai ajung: pierderile dintre telefon și vizită
Clientul sună, promite că vine sâmbătă și nu mai apare. Ce schimbă o oră fixă, un pin de locație pe WhatsApp și un mesaj de confirmare cu o zi înainte
Prețul de pe site diferă de cel de pe Autovit: cât te costă diferența
Un client care vede două prețuri pentru aceeași mașină nu îl alege pe cel mic. Pleacă. De unde apar diferențele și rutina care le elimină săptămânal.
Facebook Marketplace pentru dealeri în 2026: ce funcționează, ce nu
Marketplace aduce vizibilitate gratuită, dar și lead-uri haotice. Ce funcționează pentru un parc auto în 2026, unde pierzi timpul și cum îl folosești.
Câte poze și în ce ordine: ce se vede în statisticile anunțurilor
Prima poză decide click-ul, restul decid telefonul. Câte poze să pui la un anunț auto, în ce ordine, și cum citești statisticile ca să afli ce lipsește.
Promovarea plătită pe Autovit și OLX: când merită și când nu
Promovarea pe Autovit sau OLX ridică un anunț bun, nu repară unul prost. Ce mașini merită bani de promovare, care nu, și cum ții socoteala costului.
Clientul de la ora 22: cum nu-l pierzi fără să stai non-stop pe telefon
Cumpărătorii de mașini caută seara, după program. Cum prinzi interesul de la ora 22 fără să răspunzi la telefon la orice oră: sisteme, nu eroism.
Formular de contact sau număr de telefon? Ce preferă cumpărătorii de mașini
Telefonul domină la mașini second-hand, dar formularul prinde clienții de seară și pe cei care nu sună. De ce site-ul unui parc are nevoie de amândouă.
Anunțul de pe platformă vs. pagina de pe site-ul tău: de ce le vrei pe amândouă
Pe Autovit mașina ta stă lângă 200 de rivale; pe site-ul tău stă singură. De ce ai nevoie de amândouă și când trimiți clientului pagina ta, nu anunțul.
De ce anunțul tău nu primește niciun apel: 7 cauze pe care le poți verifica azi
Anunțul stă de trei săptămâni și telefonul tace. Șapte cauze concrete, în ordinea probabilității, fiecare cu un test pe care îl faci în cinci minute.
Cum scrii un anunț care primește telefoane, cu exemple bune și rele
Formula de titlu care răspunde la primele întrebări, descrierea care liniștește omul înainte să sune și un exemplu complet de anunț, de la titlu la preț.
Autovit vs. OLX: unde vin telefoanele pentru mașinile tale?
OLX și Autovit aduc cumpărători diferiți, la prețuri diferite. Cum afli, cu mijloacele tale, de pe care platformă vin telefoanele pentru mașinile tale.
Aceeași mașină pe site, Autovit și OLX, fără muncă dublă
Fiecare loc în care publici o mașină e un loc în care poți uita s-o actualizezi. Cum ții stocul sincronizat fără să întreții trei platforme manual.
Pozele de pe Google Maps: ce au în comun dealerii care primesc apeluri de acolo
Cumpărătorul se uită pe Google Maps înainte să bată drumul. Ce poze îl conving să vină, cât de des le urci și ce faci cu pozele urcate de străini.
Blog pe site-ul parcului: subiectele care aduc trafic care chiar cumpără
Majoritatea blogurilor de dealeri mor după trei articole. Ce subiecte aduc cumpărători adevărați, de ce câștigă unghiul local și cât durează până apar.
Ce caută românii pe Google când vor mașină second-hand și cum profiți
Căutările de modele le câștigă portalurile, dar căutările locale și cele de încredere sunt ale tale. Cum vezi gratis, în Search Console, ce caută oamenii.
Google Business Profile pentru parcuri auto: setarea corectă în 30 de minute
Profilul de pe Google Maps aduce telefoane gratis, dacă e completat corect. Pașii exacți pentru un parc auto și greșelile care te fac invizibil.
Cum răspunzi la o recenzie negativă: exemple reale, bune și proaste
Cine îți citește răspunsul la o recenzie proastă e următorul client, nu cel care s-a plâns. Exemple concrete de răspunsuri bune și proaste, cu explicații.
Site-ul făcut de un cunoscut acum 5 ani: cum verifici dacă te ajută sau te încurcă
Site-ul făcut de un cunoscut acum 5 ani poate să te coste clienți fără să știi. Un audit de zece minute și criteriul care decide: repari sau înlocuiești.
Ce înseamnă SEO pentru un parc auto, fără jargon
Ce cumperi de fapt când plătești SEO: ce citește Google pe site-ul unui parc auto, la ce rezultate să te aștepți și pe ce să nu dai bani unei agenții.
De ce unele mașini din stocul tău nu apar în Google (sitemap, indexare, pe scurt)
Ai mașini în stoc care nu apar deloc în Google. Cum verifici în două minute cu o căutare "site:", ce e un sitemap și când e cazul să te îngrijorezi.
Îți trebuie site propriu dacă vinzi deja pe Autovit?
Autovit îți aduce telefoane, deci la ce bun un site? Ce îți dă portalul, ce îți dă site-ul propriu și în ce ordine are sens să le folosești.
Mașina s-a vândut. Ce faci cu pagina ei? Greșeala care îți pierde traficul
Mașina s-a vândut și pagina ei încă primește vizite din Google. Ce faci cu ea: ștergere, redirect sau eticheta „Vândut". Ce pierzi la fiecare.
Viteza site-ului: de ce contează la mașini și cum o măsori gratuit în 2 minute
Site-ul tău se deschide greu pe telefonul clientului și tu nu ai de unde să știi. Cum îl testezi gratuit cu PageSpeed și care e vinovatul obișnuit.