Câte poze și în ce ordine: ce se vede în statisticile anunțurilor

Răspunsul scurt: 15-20 de poze. Coperta e mașina din față-trei sferturi, pe lumină. Urmează turul exteriorului, interiorul, bordul cu kilometrii lizibili și defectele. Sub vreo 10 poze, anunțul arată a ascunzătoare.

De ce fix așa, mai jos. Plus ce îți spun statisticile.

Două anunțuri cu același model, același an, prețuri apropiate. Unul are 60 de vizualizări, celălalt 400. Deschide-le pe amândouă și diferența sare în ochi înainte să citești un rând: prima poză.

Prima poză decide click-ul

Prima poză e singurul argument vizual pe care îl ai în lista de rezultate. Cumpărătorul nu vede acolo descrierea ta atent scrisă. Vede o poză mică, un titlu și un preț. Și dă scroll.

Standardul care funcționează: mașina din față-trei sferturi (se văd fața și lateralul în același cadru), lumină de zi, fundal cât de cât curat, fără bara vecinului în cadru. Nu interiorul, nu volanul, nu talonul.

Setul: 15-20 de poze, în ordinea turului pe viu

Pune 15-20 de poze, în ordinea în care omul ar ocoli mașina pe viu. Ordinea contează pentru că omul obosește: mulți nu trec de primele cinci-șase poze.

1. Față-trei sferturi, poza de listă.
2. Turul exteriorului: lateral, spate-trei sferturi, spate, celălalt lateral.
3. Interiorul: planșa de bord din față, bancheta din spate, portbagajul.
4. Bordul cu contactul pus și kilometrii lizibili.
5. Defectele: zgârietura de pe bară, janta frecată, uzura de pe volan.

Bordul cu kilometri e poza cerută cel mai des la telefon și pe chat. Pune-o din start și ai scutit un schimb de mesaje.

Pozele cu defecte nu sperie, filtrează. Cine sună după ce a văzut janta frecată nu se mai întoarce din drum din cauza ei. Cine ar fi fugit oricum fugea la parc, după un drum pierdut pentru amândoi.

Câte în total? La second-hand, suspiciunea e setarea din fabrică a cumpărătorului român. „Doar 6 poze" se citește „are ceva de ascuns", chiar când adevărul e că n-a avut nimeni chef să facă mai multe. La 15-20 nu rămân colțuri întunecate și nici nu se îneacă pozele importante.

Cum le faci cu telefonul (unghiuri, lumină, greșelile clasice) am scris separat pe blog.

Statisticile îți spun ce lipsește

Autovit și OLX îți arată la fiecare anunț vizualizările și contactele. Luate împreună, cele două cifre arată unde e ruptura:

• Vizualizări puține: lupta se pierde în listă. Schimbă întâi poza de copertă. E modificarea cu cel mai bun raport între efort și efect.
• Vizualizări multe, telefoane puține: click-ul se produce, dar înăuntru ceva oprește mâna. Poze puține sau întunecate, kilometrajul care nu se vede nicăieri, prețul care nu se leagă cu starea din imagini.

Schimbă un singur lucru o dată și lasă-i o săptămână să lucreze. Dacă schimbi poza, prețul și titlul în aceeași zi, n-ai să știi niciodată care a mișcat acul.

Poza aia mică din listă duce în spate tot anunțul. Descrierea o citește doar cine a trecut de ea.