Prețul de pe site diferă de cel de pe Autovit: cât te costă diferența

Răspunsul scurt: clientul care vede două prețuri pentru aceeași mașină nu-l alege pe cel mic. Pleacă sau negociază în jos. Regula care rezolvă problema: prețul schimbat pe Autovit se schimbă pe site în același minut, de aceeași mână. Plus o verificare rând cu rând vinerea.

Omul a găsit Qashqai-ul tău pe Autovit la 11.200. Înainte să sune, a căutat firma pe Google. Voia să vadă cu cine are de-a face. Pe site-ul tău, același Qashqai: 11.800. N-a mai sunat. Iar tu n-ai aflat niciodată că a existat.

Costul principal e invizibil: omul care și-a pierdut încrederea înainte de primul telefon nu lasă nicio urmă în nicio statistică.

Trei feluri de a pierde bani din aceeași greșeală

Două prețuri diferite te costă în trei feluri: clientul care nu mai sună, clientul care negociază de la prețul mic și clientul care scoate telefonul la masă.

Clientul care nu mai sună. La second-hand, frica de țeapă e reflexul de bază al cumpărătorului român. Două prețuri nu se citesc „au uitat să actualizeze". Se citesc „încearcă ceva". Culmea e că verificarea aia era semn bun: omul care îți caută site-ul e omul aproape de decizie.

Clientul care negociază de la prețul mic. Cine vede ambele prețuri pornește de la cel mic. Și mai cere ceva sub el, pentru că i-ai dat singur argumentul: „nici voi nu păreți hotărâți la preț".

Clientul de la masă. Sunteți la birou, aproape de bătut palma, și scoate telefonul: „pe site scrie mai puțin". Lași diferența ca să salvezi vânzarea și obrazul. S-a întâmplat în destule parcuri ca să nu fie ipoteză.

De observat sensul: diferența te costă mereu în jos. Nu există scenariul în care cineva plătește de bunăvoie prețul mai mare dintre cele două.

De unde apare diferența de preț?

Diferența apare din amânare, aproape niciodată din rea-intenție. Prețul se schimbă acolo unde e acțiunea: pe Autovit, că de acolo vin telefoanele. Site-ul e „îl trec și acolo mai încolo". Iar într-un parc unde fiecare face de toate, „mai încolo" înseamnă niciodată. Site-ul nu e treaba nimănui anume, deci nu e treaba nimănui.

Diferența nu apare dintr-o greșeală mare. Apare din trei săptămâni de schimbări mici făcute într-un singur loc din două.

Rutina care o elimină

Rutina are trei reguli: un responsabil cu nume, schimbarea în același minut și verificarea de vineri.

• Un responsabil, cu nume. Nu „ne ocupăm toți". Cine schimbă prețurile pe Autovit răspunde și de site. Aceeași mână, ca să nu existe pasă.
• Regula „în același minut". Prețul schimbat pe Autovit se schimbă pe site înainte să pui telefonul jos. Nu pe lista pentru mâine. Mâine lista e alta.
• Verificarea de vineri. Cincisprezece minute: prețul de pe Autovit lângă prețul de pe site, rând cu rând. Prinzi și mașinile vândute rămase pe site, aceeași boală în altă formă.

Site-urile construite pe ParcAssist ocolesc problema din construcție: își importă stocul din anunțurile tale de pe Autovit sau OLX și rămân sincronizate cu ele, așa că prețul de pe site e mereu cel din anunț.

Clientul nu-ți cere prețuri mici. Îți cere același preț peste tot. E cel mai ieftin lucru pe care i-l poți da.